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本书依托某实际海底沉管隧道工程，对沉管隧道的施工过程、不均匀沉降、管节应变和受力、基础层压缩特性、潮汐荷载和车辆荷载影响等，采用理论计算、模型试验、数值模拟等方式进行了系统研究。本书可为研究海底沉管隧道的学者提供一定帮助，对沉管隧道施工与运营有实际指导意义。在沉管隧道技术不断发展的同时，也发现了沉管隧道的很多安全问题，

本书针对载重汽车轮胎的高度非线性、复杂接触应力的空间特征研究中的不足，综合应用汽车系统动力学理论、轮胎稳态滚动分析方法、沥青路面结构动力学分析理论、Abaqus有限元分析方法，分别建立了载重汽车的纵向花纹轮胎、沥青路面结构、路面温度场的三维有限元模型，揭示了沥青面层材料的热物理参数对温度场的影响规律，深入研究了典型工况

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