苏通长江公路大桥通车15周年论文集

《桥梁之美》容涵盖古今中外桥梁艺术，亚、欧、美、澳的桥风人情，对中国和世界桥梁的历史、特色和区别，以及东西方桥梁的特征与建筑艺术，加以言简意赅的论述。本书图文交织，深入浅出，古今中外关于桥的典故穿插其间，将桥梁之美体现得淋漓尽致，是打通学术性与通俗性的有益尝试。唐寰澄认为，一座优美的桥梁应该是形式与内容的和谐统一。它的

本书系统研究了拱桥吊杆损伤识别方法以及在开放交通条件下的吊杆更换技术。首先，探讨了钢管混凝土系杆拱桥的吊杆更换理论与方法，通过静动力响应面法修正有限元模型，提出了新的荷载传递效率计算公式，并在田口方法指导下设计了稳健的吊杆更换施工方案。其次，明晰了拱桥吊杆损伤的精确识别方法，推导吊杆应变、位移影响线的解析表达式，并提出

本书共11章，系统介绍了桥梁有限元建模、模型修正、精细应力分析、抗倾覆分析、地震反应分析、风致抖振分析、风浪流作用分析、疲劳性能分析、减振控制、二次开发应用等内容。

本书以“结构动力学”经典理论为基础，聚焦桥梁工程特性，系统构建桥梁振动分析体系。全书共10章，涵盖单自由度、多自由度及无限自由度体系振动理论，重点解析车桥耦合振动机制、桥梁动力特性参数、冲击系数原理及行车舒适性评价方法。特色在于将基础理论与桥梁工程深度融合，既详解自由振动、强迫振动等核心原理，又突出有限元数值方法及频域

拱桥具有结构受力合理、刚度大、造型美、经济性和耐久性好等优势，是山区极具竞争力的桥型。本著作针对复杂环境下大跨度拱桥建养重大需求，围绕快速精细设计、高效精准建造、服役性能感知、抗震韧性提升等重大科学技术问题，系统总结了作者团队二十余年科技攻关与工程实践成果。全书共分为7篇，各篇章既相对独立又相互呼应。第1篇至第3篇分别

《冻土区桥梁桩基础地震反应及易损性研究》聚焦于特殊环境地质条件——冻土区桥梁桩基础地震安全问题，系统深入地开展了考虑冻土影响效应的桥梁桩基础地震反应分析及易损性研究。探讨了冻土的动力学特性以及冻土自由场地在地震激励下的反应特征，为理解桥梁桩基础在此类特殊场地中的动力反应奠定基础；明晰了冻土场地条件下桥梁桩基础地震破坏特

为全面提升桥梁施工安全水平,本书紧密结合现场实际,系统提出桥梁施工作业安全基本规范,重点针对架子工、电工等23个工种及特殊作业环境,全面剖析安全风险,明确作业前准备、作业中管控和作业后检查各环节的安全要求。全书采用简明文字与实景图片相结合的形式,将关键安全操作可视化、条理化,有效指导现场人员辨识风险、规范操作,为实现桥

本书旨在规范铁路工程中装配式混凝土桥墩的施工技术，确保工程质量、安全和环保要求。全书共分九章：第一章总则阐明编制目的、适用范围及基本原则；第二章术语和符号统一关键概念；第三章基本规定提出总体技术要求。核心章节详细规定了施工准备的要点、材料要求的标准、构件预制的工艺与质量控制、构件运输的方案与安全保障、构件安装的方法、精

本书整合了国内外高性能桥梁缆索钢领域的前沿研究成果，紧密结合生产实践与工程应用实际，对现有高性能桥梁缆索钢进行了系统且深入的梳理与剖析。内容主要包括高性能桥梁缆索钢的特点、主要分类，桥梁缆索钢的强韧化技术及合金成分设计，桥梁缆索钢制造关键技术，桥梁缆索钢的服役性能等，可为材料科学领域的科研人员、工程技术人员，以及桥梁工