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深圳地铁黄木岗交通枢纽工程位于福田区笋岗西路与华富路交叉处，黄木岗枢纽建成后，将实现7号线、14号线及24号线三线换乘。既有7号线黄木岗站，自身建设时受黄木岗立交桥影响两端宽、中间窄，其使用功能和舒适程度有一定影响；同时7号线车站前期规划时未预留与14号线全面换乘条件，为实现三线高效换乘，需对既有7号线进行改造。改造过

陆路交通基础设施空间跨度大、地理条件复杂、勘测难度大，本书从陆路交通数字化全生命周期智能测绘需求出发，对空天地一体跨尺度铁路交通协同智能测绘体系、关键技术和应用进行全面阐述，系统介绍综合集成北斗卫星导航、视觉导航定位、卫星遥感、三维激光雷达、倾斜摄影测量、多传感器集成移动测量、人工智能测图等陆路交通智能测绘技术，海量多

本书为“铁路货车状态修实践研究丛书”的第三辑，系统而全面地阐述了大数据时代下铁路货车状态修实践运用的基本思路、系统架构和过程。全书共7章，完整论述了铁路货车状态修系统的构建，包括业务逻辑的建立、平台架构的设计、系统功能的应用开发；详细介绍了铁路货车状态修大数据的设计方案，包括大数据的组织处理、数据中心架构的设计、信息技

首先，结合互联网地图提供的服务和开源大数据，对北京市轨道交通站域范围进行了划定，并通过改进的两步移动搜索法，对站域的可达性进行了量化评估分析；其次，采用机器学习和多种空间计量方法，对北京市轨道交通站域的可达性与空间特征进行了研究，建立了北京市轨道交通站域可达性空间特征模型，并分析了可达性现状的原因，提出了相应的优化建议

本书在阐明城市轨道交通车站应急管理体系主要内容的基础上，结合轨道交通的特点，重点介绍了如何建立基于多方复杂因素的人员应急疏散仿真模型，深入论述了引导者和指示标志在应急管控中的设置方式和有效性。书中以典型大型城市轨道交通站为例，详细介绍了综合考虑建筑物内部结构、人员密集程度、逃生人员心理、人流控制等因素，建立了地铁站三维

本书内容包括仪器仪表及工具使用、测绘制图、移动交换系统的维护管理、智能网系统的维护管理、通用无线分组业务系统维护管理、无线子系统维护管理、监测系统维护管理等。

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以高铁为引领的中国铁路正在深刻地改变中国，影响世界。伴随着中国铁路网的逐步完善和铁路服务质量的不断提高，人民群众乘火车安全出行、绿色出行、温馨出行的获得感、幸福感和安全感明显增强，铁路文明环境建设成为满足人民对美好旅行生活向往的重要举措，本书聚焦人民群众反映强烈的在铁路上发生的不文明现象，用大众耳熟能详的西游记形象漫话

本书分为三个部分，第一部分系统地介绍了滚动轴承的基本概念如轴承的分类、各种轴承的特点适应的工况、滚动轴承常用材料及其热处理流程、滚动轴承的内部几何关系、运动关系、滚动轴承疲劳寿命的计算方法。第二部分介绍了轨道车辆对滚动轴承要求，轨道车辆轮对轴承、牵引电机轴承、传动系统轴承的设计选型步骤、支承结构设计注意事项、润滑与密封