本书具体章节内容安排如下：第1章为绪论。第2章为大型活动期间城市轨道交通短时客流预测。第3章为城市轨道交通节假日期间短时OD客流预测。第4章为重大突发公共卫生事件期间城市轨道交通短时OD客流预测。第5章为铁路网络中面向韧性提升的列车调度优化调整方法。第6章为突发事件下考虑备车资源的列车实时调度优化方法。第7章为考虑车站

本书根据国家铁路局、国铁集团现行规章、办法，系统介绍了自备车铁路运输发展概况、自备车购置与编码注册、自备车检修与运用、自备车过轨运输和铁路货车信息化管理等内容，包含与自备车运输相关的44个单证格式及6个合同模板，是面向自备铁路车辆所属企业、铁路专业技术和技能人员的培训教材，对现场自备铁路车辆过轨运输管理具有较好的指导作

本书涵盖内容全面，共10个项目，其主要内容包括：车站认知、调车工作、接发列车工作、技术站技术作业过程分析、车站作业计划编制、车站工作统计、车站通过能力与改编能力计算、行车工作计划编制、列车运行图编制、列车调度指挥。教材紧密结合铁路现场实际，突出实践性和应用性，适用于高职、中职院校铁道交通运营管理专业教学使用，也可作为铁

本书内容依据国家相关客运规程要求和岗位需求实际，结合近年来市场反馈修订，体现课程思政和校企合作特点，体现模块化方式。通过本书学习，能够让读者对高速铁路相关乘务岗位技能需求有个很好的掌握。内容展开上，本书从高速铁路概述说起，对设备设施、客运乘务基本要求、具体业务、班组管理、应急处理等服务内容均有系统性介绍，并辅以拓展阅读

本书立足于城际高铁客流数据的复杂性(如非线性、时空波动性、混沌性等)，系统整合人工智能技术与传统预测方法，围绕城际高铁客流特性分析与预测方法展开深入探讨，构建了多维度智能预测模型体系，为学术界与行业实践提供了创新性解决方案。本书的特色在于突破传统研究将客流特性分析与预测割裂的局限，通过数据驱动的方法深度融合客流时空特性

全书共六章，主要包括列车调度员行车指挥、计划调度员日(班)计划编制、高速铁路列车运行综合控制、铁路编组站调度指挥、铁路客运站调车作业计划编制、铁路车务段车站现车系统六部分仿真实验内容。每部分仿真实验包括基础知识，系统介绍，仿真实验的目的、方法、要求、步骤及实验结果等内容。

本书共分为八章内容，主要包括客运服务概述、服务理念与职业素养、旅客心理研究与有效沟通、站务工作规范与服务技能、客运重点旅客服务、车站客运岗位常见情形处置、车站服务案例及分析和客运服务人员个人能力提升。书中内容突出“以人为本”的服务理念，以提高职工自我意识、自我管理能力为主线、系统全面地介绍客运服务所应具备的素质、工作能

本书用精美的图像和详细的文字介绍了火车在200余年的时间中的发展历程。本书继续秉持了DK图书的一贯风格，以大量的高清图片配合清晰的历史脉络，讲解了从早期蒸汽机车到现代电力高速铁路动车的技术革新过程和不同种类火车的结构详解。

本书分为6个模块，内容包括城市轨道交通票务系统、城市轨道交通自动售检票系统、城市轨道交通车票、城市轨道交通票务管理实施、城市轨道交通车站日常票务管理和城市轨道交通特殊情况下的票务管理，全面介绍了票务中心及城市轨道交通车站各岗位的票务管理工作内容、工作流程及工作技能等。

本书以客流感知-预测计算-状态辨识-协同管控为主线，系统地介绍了城市轨道交通客流感知及协同管控的理论、方法及工程技术。主要内容包括：城市轨道交通客流基本概念及特征，客流感知理论方法及技术手段，网络客流计算及客流预测方法，客流状态评价及预警方法，城市轨道交通客流协同管控方法，城市轨道交通客流感知与管控系统实现等。