时间揭秘-可怕的科学_尼克·阿诺德，托尼·德·索雷斯，杨大洋_9787530123560

《可怕的科学：时间揭秘》将带你踏上艰苦的旅程，穿越时间和空间，走得更远更远，去探寻至今最为奇妙的科学。你还会遇到一些严肃认真、孜孜以求的科学家。但是，等等，我现在还不能说得太多。你最好还是读读这本书，自己去发现那可怕的真相吧……

准确计时
　　制造能帮你确定位置的钟表的历史才冈Ⅱ刚开始。如今，在全世界已经实现了时区制，还编制了时区图，时间测量已经达到十亿分之一秒的超级精度。像24小时钟表这类与时间相关的闪亮新发明，成箩成筐地不断涌现。
　　可怕的令人糊涂的24小时计时
　　你能想出24小时计时有什么意义吗？也许你会说，不就是把下午5点叫做17点，诸如此类吗？如果你认为它确实没有什么意思，那你想知道是谁搞出这个……
　　好了，这个人来了：桑福德·弗莱明，伟大的时间专家。1876年，就在爱尔兰班多安火车站的月台上，他实现了一生中最伟大的发明！那天因为急于赶一趟至关重要的火车，他提早3小时就到了车站。还是留出足够的时间让他自己发现那可怕的真相吧……
　　在接下来12小时漫长的等待里，桑福德试图找出妥善的办法以避免今后再发生此类令人恼怒的误会。他简单的解决方案就是24小时钟——能明确表示出是上午还是下午时间的钟(如果你能看明白的话)。
　　如果你认为桑福德一生最大的贡献仅仅是发明了24小时钟，就未免有些短视了，它的发明……实际上，他的贡献远远，远远，远远大得多。所以，他才能跻身于我们“可怕的科学”丛书……
　　可怕的科学名人堂
　　桑福德·弗莱明(1827-1915)国籍：加拿大(苏格兰出生)
　　船被排山倒海的巨浪掀扯着，就地抛起来又重重地摔下去，被吓坏了的旅客们互相拥抱着，祈祷着。此时，在摇晃的甲板上，被冰冻的飞沫刺痛着脸，被猛烈的海风拖拽着外衣，一个年轻的科学家正平静地测量着风向和风速。
　　看来年轻的桑福德·弗莱明离开家乡闯荡加拿大的梦想还没开始就要结束了。他把信封在一个瓶子里，扔进大海，希望在某个地方能有人发现它，转交给他的家人。弗莱明的愿望还真的实现了。几个月后，弗莱明家获知儿子死于海上风暴的噩耗。
　　可他还活着！
　　最后一刻，海浪平静了下来，船最终抵达加拿大。年轻的桑福德开始向名利攀登，成了顶级的铁路策划人。他成功的秘诀是什么？也许是他的天分！桑福德擅长从事勘测员(测绘铁路线路的人)的工作，同时他还是个天才的艺术家，他设计了加拿大的第一枚邮票。
　　桑福德实在是个充满活力的家伙，他从来没有停止过工作。他先后加入过70个科学社团。乘船时，为了保持健康，他每天要绕甲板走4.8千米。后来，他参与了跨太平洋电报电缆的铺设工程。
　　我想，桑福德成功的秘诀是懂得如何处理时间。他知道怎样最好地利用时间。他的观念就是一秒钟也不能浪费。即使不工作时，他也还在练习绘图，设计新的旱冰鞋，撰写关于岩石的文章。乘船时，只要不走步锻炼，他就在为其他乘客编写报纸。
　　看来时间在我们的老伙计桑福德眼中是极其珍贵的。这就是为什么他对在火车站被困12小时如此的恼火，这也正是他为何肯花时间去认真琢磨那些令人叫绝的主意的源源动力。
　　及时的时区概念
　　桑福德开始考虑，根据地球自转的情况，世界应划分出时区。他用两年时间策划出了每个细节。根据他的设计，世界将划出24个时区，每个时区应覆盖360。经度中的15度，或太阳通过天空时间的1小时。在同一时区内，所有的地方都采用同一时间。
　　时区的确是个伟大的概念。之所以伟大，是因为它与那又大、又脏，还气喘吁吁的老家伙——蒸汽火车紧密相关。在有时区概念前，乘火车旅行就像给蚊子剪脚指甲一样复杂。想想看，如果那时有电视的话，关于乘火车旅行的电视节目会是怎样的呢？
　　时区制推动了铁路公司火车的准时运行。另外，还能计算出其他国家的时间，这样人们就可以通过电报(后来是电话)与国外做生意了。最终，在1884年，就零度线和日期起始地的意见统一后，桑福德的时区概念为世界各主要国家所普遍接受。
　　时区概念的运作方式为：零度线通过伦敦格林威治。从格林威治往东，每个时区依次提前l小时。从格林威治向西，每个时区依次晚1小时。

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