在龙旗下：中日战争目击记_（英）艾伦　著，费青，费孝通　译，刘豪兴　编_9787208124936

　　 “在震耳的炮声中，我们上了岸，爬上最高处所。用了望远镜，全战区就了然在目。这时为状已极可怖，风很定，浓烟郁罩着不动；炮弹炸裂声似霹雳般回响着。”这是英国海员詹姆斯·艾伦的一段回忆， 120年前震惊海内外的中日甲午战争，他是极为罕见的目击者之一。
     詹姆斯·艾伦原本是英国一个棉花商之子。家庭富有，因挥霍无度而破产，无奈出海去碰气，随美国货轮“哥伦布号”赴华，为正在同日本作战的清军运送军火。因此，有机会目睹了中日黄海海战与后来日军在旅顺的野蛮屠杀罪行。在旅顺大屠杀期间，作者困于旅顺，几乎遭日军杀害，侥幸逃出虎口。辗转回到英国后，詹姆斯·艾伦将其亲身经历与感受写成《在龙旗下：中日战争目击记》一书，于1898年在伦敦出版，产生很大影响。
     作者旁征博引严密考证，对旅顺大屠杀的重要节点和具体进程进行了全面、生动、严谨的描述和分析，以无可辩驳的史实，批驳了日本当局的矢口否认、无耻抵赖的言辞。他的考定有四：（1）日军在旅顺连续屠杀4天；（2）屠杀2万余人；（3）旅顺日军最高指挥官大山岩是此次大屠杀的元凶和最高责任者；（4）日本政府的辩解声明是一派谎言。
     20世纪30年代，费孝通及其兄费青沉痛翻译成中文，以副标题“中日战争目击记”为名发表在《再生》杂志上。全书分7章，约7万字，给中国，也给世界留下了一份弥足珍贵的史料。

　　二、鸭绿江外的沉舰我们一路很顺利的到了天津，就把货物交给H先生的委办。军火脱手时确赢了一笔大利，不过，在我想，把一艘像哥伦布那样好的船来冒险，似乎有些不值得。在天津停泊了一星期，修理日本炮弹所赐给我们的损伤。
     这时，天津正开着军事会议。一个朝上，那位委办麦先生到船上来说，他已把哥伦布船出租，运送军队到朝鲜去。
    这是一个急迫的特差，条件很有利，所以他已把合同订定了。并且费不到几天。运兵的船不只一只，各处都有开来。
    候泊处是辽东半岛东岸的大连湾。在那边，有兵舰保护军队登船。时已很急迫，我们立刻须启碇向大连湾进发。
     那天下午，二个中国密使上船来巡视一周。晚上，我们就挂了美国旗向大连进发，这时是没有什么足以恐惧的了。
    到了大连，就看见满停着船舰。四艘大舰已在装载军队，另外又来了一艘，是和我们一起装载的。军舰都很神气，一共十二艘；除了二三艘外，均属北洋舰队。另外还有四艘鱼雷艇。舰中最有力的是镇远和定远，据我看起来，是英国造的七千二百八十吨的装有护炮铁甲的大舰。经远、来远是较小的同类大舰，重二千八百五十吨。平远是重二千八百五十吨的铁甲护岸舰。济远是二千三百二十吨的炮楼舰。其他致远、靖远、广甲、广丁，均是重二千三百吨的有护甲的巡舰。超勇、扬威，重一千四百吨，是无护甲的巡舰。
     在天津，我们还载了一个中国委员一起走。他说是懂得英语，不过说起来却很不容易。我请他把中国兵舰的名字翻译出来，但这已非那位朋友林黄所可照办的了。我只听得他好像说，要讲清致远、广甲等字所含的诗意，是太繁复了。
    我到现在还不懂这些字的意义。
     旗船上派来一只小艇，林黄说是来叫我们开到码头上去装载军队的。这时，军队正从大连、金州各路开到。
    看上去大部是没有受过训练的，上船时毫无秩序。几个军官高叫，挥拳指挥着这群挤满码头的乱民。登船的人数大约有一万八千，此外还有许多辎重，使我们忙得不堪。傍晚，我瞥见丁总督，他正从陆上回船去。当他的渡艇行过哥伦布时，我看见一个青年，容态蔼然可亲，具有上等人的风度。
    他在威海卫陷落后，是自刎而死的。
     在我们开到的第二日，一切事都布置定当。过午，旗舰上发令命我们出发。此处可一说中国的海军是依英国式训练的。一切号令均用英语，大约因为中国语太不便的缘故。不过，这样的要先学会一种外国语，才能在军舰上工作，实是一个大不便。我们出发时，运输船舰都先集中一起，由军舰在前面及旁边分段保护，复由潜水艇殿后。我们的目的地是中国与朝鲜分界的鸭绿江口。九月十四日离大连，十六日下午到目的地。船一到，军队立刻登岸。这时已有谣言从义州传来，说上一日在朝鲜平壤的中国军队已打了第一次败仗。从这一点就可看出中国战略自始至终的笨拙：刚才上一日在朝鲜吃了败仗，而今天军队却还在离开内地绝远的口岸登陆。
     军舰都停泊在江口，运输舰则稍稍驶进。在这一地段，义州是唯一的市集。此外，只有些零落的渔舍。登岸的兵士就沿岸扎了营幕。到了晚上，景色真是好看。荧荧的营幕，在很长的岸上蜿蜒着。惨白的夜色中有憧憧往来的人影。稍远，散立着巍然的巨舰。我们工作到深夜始毕。翌晨，看旭日眩曜着金黄色的海波。
     讹称为鸭绿江之战的消息传到英国，肯定地说这次战事是在军队正在江口起岸时举行的。我想，这种说法一定是中国人为掩饰败迹而故意捏造出来的。因为军队正在起岸，当然是处于不利的地位。但事实上，军队登岸是在十七日早晨七点钟毕事的，当时并没有看见半个敌人。早饭后，大约九点钟，哥伦布驶出口外，那时大部舰队已经驶去，所留下的仅四艘巡洋舰和几只鱼雷艇。我们和其他运载舰也已奉命在军队登岸毕，可自由返航。哥伦布船，因邱勃已奉H 先生的委办的训令，可从鸭绿江直接驶返旧金山，在那里再听候船主的命令。但是，那位压货的林黄却仍在我们船上，须得先把他送还渤海。我们起先想把他送到军舰去，但因他们都已启碇，匆忙间没有机会。他们都跟着大队向旅顺进发，故出口后就向西南驶行，我们只得紧追着。这时仅有另外一只运输船和我们一起走。
     这样走了三个钟头，速率是每小时十二海哩。午时，遥望地平线上布满浓烟，还有隆隆的声响。我们一听就知道是炮声。料想前面的舰队已被敌舰轰击。我们的保护舰立刻向海岸驶去。从他们的态度看来，大约是想躲避战斗；但是，一忽儿他们又换了念头，同着鱼雷艇一起很勇敢地前进。我们把船停住了，一时不知道应该怎样做。同我们一路走的运输舰，已在回头逃逸。那位有谋无勇的林黄也劝我们跟着他逃。但邱勃和我却很希望观战。现在我们已不在中国国旗之下，岂有失此机会之理；并且哥伦布也非必须让他们看见。
     ……P19-24

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