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多模式城市交通走廊
本书是关于城市交通经济分析的一部著作,包括基础知识篇、交通出行篇和空间选址篇。基础知识篇由五章组成,内容包括经济学在交通运输领域的各种应用。交通出行篇由四章组成,主要介绍早高峰通勤、停车换乘、公交定价等问题,并介绍可控的交通行为实验。空间选址篇由三章组成,通过建立交通模式选择均衡模型和住宅选址均衡模型,探讨城市居民的出行行为和消费行为与住宅区位选址行为之间的内生关系,分析多模式交通系统的变化对城市规模和城市空间结构的影响。
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