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电动飞行器动力学
本书作者兰詹·文帕博士毕业于斯坦福大学,现供职于英国玛丽女王大学。作者认为,全电动商业飞行的未来发展应当给予重视,基于对高性能电动机和新型螺旋桨的优化设计需求,及其螺旋桨噪声污染的看法,作者将其构思融入本书并形成架构。本书分为12章,主要介绍电动机、电池、永磁电动机与Hal bach阵列的原理及设计,边界层理论与减阻设计、电动飞行器螺旋桨设计、高温超导电动机设计、气动声学与低噪声设计、等离子体激励器原理与应用,并概述了光伏电池、半导体与功率电子学、飞行控制与自主运行在目前及未来的应用。
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