本书共8章，内容包括：梁式结构动力特性分析方法、预应力作用下梁式结构动力特性分析、桥梁动态激励方法、梁式桥梁结构动力特性识别技术、外界因素对梁式桥梁结构动力特性的影响、裂缝病害损伤识别方法、用于梁式桥梁结构损伤识别的灵敏度方法、基于应变模态的梁式结构损伤识别技术。
谭国金，男，现就职于吉林大学，教授。吉林大学“唐敖庆学者”领军教授、博士生导师。先后入选交通运输部交通科技英才、吉林省拔尖创新人才等人才计划，吉林省享受政府特贴专家。主要研究领域为桥梁检测、监测与评定。发表SCI/EI论文100余篇，获专利授权20余项，出版专著l部。
第1章 梁式结构动力特性分析方法
1．1 单跨梁式结构自由振动分析
1．2 几类特殊变截面梁自由振动分析
1．3 基于多项式逼近的任意变截面梁弯曲自由振动分析
1．4 多跨连续梁式结构自由振动分析
参考文献
第2章 预应力作用下梁式结构动力特性分析
2．1 轴向力作用下梁式结构动力特性分析
2．2 不同布筋形式下简支梁自由振动分析
2．3 关于预应力对桥梁动力特性影响的讨论
参考文献
第3章 桥梁动态激励方法
3．1 桥梁动态激励方法概述
3．2 跳车激励方法
3．3 跑车激励中的冲击效应分析
参考文献
第4章 梁式桥梁结构动力特性识别技术
4．1 桥梁动力特性识别技术概述
4．2 几种常见的结构动力特性识别技术简介
4．3 基于自由衰减响应的梁式桥动力特性识别技术
4．4 梁式桥梁结构应变模态识别技术
参考文献
第5章 外界因素对梁式桥梁结构动力特性的影响
5．1 车辆对桥梁结构动力特性的影响
5．2 温度对桥梁结构动力特性的影响
参考文献
第6章 裂缝病害损伤识别方法
6．1 损伤识别方法概述
6．2 裂缝梁式结构动力特性分析方法
6．3 基于动力特性求解方法的裂缝损伤识别
参考文献
第7章 用于梁式桥梁结构损伤识别的灵敏度方法
7．1 矩阵摄动理论基础
7．2 基于灵敏度矩阵的结构损伤识别
7．3 损伤识别方法的不确定性分析
7．4 数值算例
7．5 损伤识别方法的工程应用
参考文献
第8章 基于应变模态的梁式结构损伤识别技术
8．1 应变模态对局部损伤的敏感性例证
8．2 损伤指标构造
8．3 多位置损伤识别方法
8．4 数值算例
参考文献
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