伴随着我国城市化进程的加速，城市交通问题日益加剧。鉴于轨道交通的安全、准点、节能、环保和运能大等特点，发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统已成为解决城市交通问题的共识。城市轨道交通在我国各城市的快速发展和建设，逐渐成了缓解城市拥堵、改善人民出行条件、提供就业机会、推动资源整合、促进国民经济发展的重要行业。截至2022年年底，我国（不含港、澳、台地区）开通城市轨道交通的城市共55座，运营里程达10287.45千米。快速发展的城市轨道交通，带来了巨大的人才需求，当前运营管理人才非常紧缺，结合这种实际情况，如何构建完善、科学、先进的人才培养体系，快速、高效地培训优秀的轨道交通运营管理人员，将关系到轨道交通的安全运营和未来发展。
行车调度是城市轨道交通运营工作中的关键岗位，承担着轨道交通运营指挥、行车组织和应急处置的重要任务。培养一个优秀的行车调度员（简称行调）不仅需要科学规划、统一标准和完善体系，更需要考虑到该工种业务的特殊性，形成在实践中学习，在学习中实践的培训模式。
《城市轨道交通行车调度员》基于城市轨道交通行车调度员的岗位实际，以国家、行业标准规范和苏州市轨道交通集团有限公司各项规章为基础，从专业基础知识、行车组织和应急处置流程等方面对岗位的工作做了详细的介绍，整合了覆盖非全自动线路和全自动线路下的行车调度工作处置流程，基本做到了内容广泛、联系实际、来源可靠，形成了完整、科学的行车调度工种的培训体系。
伴随着我国城市化进程的加速，城市交通问题日益加剧。鉴于轨道交通的安全、准点、节能、环保和运能大等特点，发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统已成为解决城市交通问题的共识。城市轨道交通在我国各城市的快速发展和建设，逐渐成了缓解城市拥堵、改善人民出行条件、提供就业机会、推动资源整合、促进国民经济发展的重要行业。截至2022年年底，我国（不含港、澳、台地区）开通城市轨道交通的城市共55座，运营里程达10287.45千米。快速发展的城市轨道交通，带来了巨大的人才需求，当前运营管理人才非常紧缺，结合这种实际情况，如何构建完善、科学、先进的人才培养体系，快速、高效地培训优秀的轨道交通运营管理人员，将关系到轨道交通的安全运营和未来发展。
行车调度是城市轨道交通运营工作中的关键岗位，承担着轨道交通运营指挥、行车组织和应急处置的重要任务。培养一个优秀的行车调度员（简称行调）不仅需要科学规划、统一标准和完善体系，更需要考虑到该工种业务的特殊性，形成在实践中学习，在学习中实践的培训模式。本书基于城市轨道交通行车调度员的岗位实际，以国家、行业标准规范和苏州市轨道交通集团有限公司各项规章为基础，从专业基础知识、行车组织和应急处置流程等方面对岗位的工作做了详细的介绍，整合了覆盖非全自动线路和全自动线路下的行车调度工作处置流程，基本做到了内容广泛、联系实际、来源可靠，形成了完整、科学的行车调度工种的培训体系。
第一篇 线路篇
项目一 行车相关基础知识
知识学习
一、行车
二、客运
三、车辆
四、供电
五、机电
六、工务
七、通号
项目训练
项目二 行车设备介绍
知识学习
一、信号系统介绍
二、机电类设备介绍
三、全自动线路车辆调系统介绍
四、全自动线路乘客调系统介绍
技能实训
实训1 车辆故障时，全自动线路车辆调系统操作
实训2 乘客按压紧急呼叫按钮的处置
实训3 全自动线路信号系统的远程命令练习
实训4 信号系统道岔短闪的处置
项目训练
项目三 日常工作交接
知识学习
一、行调分工及工作交接
二、工作内容
技能实训
实训 行调分工及工作内容实践
项目训练
项目四 正常行车组织
知识学习
一、运营前检查
二、列车出场组织
三、列车接发车作业
四、列车回场组织
五、列车过线组织
六、全自动线路工作模式
技能实训
实训 回场安排及次日出场表排列
项目训练
项目五 非正常行车组织
知识学习
一、电客车未停在停车标的行车组织
二、站台门故障处置
三、行车调整方式
四、特殊情况下列车行车组织
五、全自动线路工作模式
技能实训
实训1 车门与站台门异物检测报警且无法恢复处置
实训2 列车ABCU冗余失败处置
实训3 区间疏散的实施
实训4 非全自动线路中站台门故障的处置
实训5 场景操作训练
……
第二篇 线网篇
部分参考答案
附录 部分专业术语对照表
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