本书共分6章，包括汽车LIN通讯端口原理及应用；低速CAN和高速CAN的端口原理与应用，及数据帧的解析；汽车FREXRAY端口原理与应用，及数据帧的解析；汽车MOST组成及工作原理、自诊断原理；汽车以太（Ethernet）网的应用；附录了汽车CAN总线的控制协议。本书为高等职业院校“新能源汽车技术”、“汽车检测与维修”等所有汽车的专业教材，也可供从事本专业工作的工程开发和售后维修技术人员作参考。本教材由百慕大汽车（www.bmdcar.com）提供作者的全套讲解视频和后台资源。
赵振宁，1998年～2001年：吉林交通职业技术学院汽车检测与维修专业学生；2001年～2004年：长春华阳汽贸有限公司机电修理工；2004年～2008年：吉林大学博文汽车培训中心，汽车机电高级讲师；2009年～2010年09月：吉林省高新电动汽车有限公司试制部部长；2010年09月～2013年05月：哈尔滨理工大学车辆工程专业全日制研究生；2013年05月至今：长春汽车工业高等专科学校新能源汽车技术专业教研室主任。2014年赴德学习新能源汽车、2016年赴日学习新能源汽车。
新能源汽车技术专业国家标准主要起草人之一，国家大赛裁判。汽车维修一级高级技师，长春市总工会“长春工匠”称号；中德“大众机电师资”项目“TTT”级培训师(汽车技术培训师的培训师）；中德SGAVE大纲评审专家，2018年全国第一届新能源汽车“国家大赛”一等奖指导教师；多次组织中职、高职国家培训；中国一汽研究院以及红旗工厂等新能源汽车技术培训项目。2019年吉林省新能源汽车汽车诊断大赛第一名。共编著教材23部，其中《新能源汽车技术》、《混合动力汽车构造原理与检修》、《纯电动汽车构造原理与检修》为全国第一版规划教材。2017年编著新能源汽车体系化教材8本为全国第一版体系化规划教材；2019年编著《混合动力汽车构造原理与检修》《汽车电工电子和电子电子基础》，专著《电动汽车原理与故障诊断》；《汽车电力电子技术基础》，《汽车电池及电池管理系统原理与检修》、《汽车电机及电机控制系统原理与检修》、《整车控制系统原理与检修》，其中《整车控制系统原理与检修》获批为十三五国家规划教材。
书单推荐
