钢筋混凝土结构_侯宪斌，贺文彪著_9787113246051

本书系统地介绍了水泥、钢筋及混凝土的物理力学性能；根据铁路桥涵的组成，以受弯构件、轴心受压构件、偏心受压构件及桩基础为例讲述了混凝土结构受力及计算的基本原理；后介绍了钢构件连接的适用计算方法。
本书以“适用、够用”为原则，在充分调研的基础上，结合岗位能力及职业发展需求合理选择教学内容。本书可以作为高等职业院校铁道工程、桥梁工程、隧道工程等专业的专业课教材。

党的十九报告提出“完善职业教育和培训体系，深化产教融合、校企合作”，进一步指明了新时代我国职业教育改革发展之路。结合高职高专教育的实际，传统课程的知识框架已不能满足现代职业教育发展的需求，本书以“项目导向、任务驱动”重新序化了“钢筋混凝土结构”的知识框架，为职业教育教学水平的提升提供保障。
结合多年的教学和工程实际经验，考虑到高等职业教育课时相对较少、以技能培养为主的教学思路，以及毕业生职业发展的需求等因素，“钢筋混凝土结构”作为专业基础课，课时有限，本教材综合了材料、力学及桥梁工程等课程的知识，注重知识结构的前后关联，注重知识体系的完整性。
本书的特点是以“适用、够用”为原则，在充分调研的基础上，结合岗位能力及职业发展需求合理选择教学内容。本书编写过程中注重基本原理的阐述，简化了复杂的理论计算，强调了知识的适用性、先进性及系统性，力求做到内容精炼适用，文字叙述简练严谨，易于学习理解。从适用性来看，本书选取的内容与职业岗位能力及日常生活紧密联系；从先进性来看，本书编写过程中主要参考了《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB 10093—2017)、《铁路桥涵混凝土结构设计规范》(TB 10092—2017)、《铁路桥涵设计规范》(TB 10002—2017)及《钢结构设计标准》(GB 50017—2017)等新标准规范；从课程体系的系统性来看，本书内容注重知识的连贯性，综合了材料、力学及桥梁工程等课程的知识。
本书由包头铁道职业技术学院侯宪斌和贺文彪任主编，赵哲任副主编，穆秀雯参编，张莉主审。其中项目1、项目2、项目3、项目4分别介绍了水泥、集料、混凝土拌合物及钢筋的物理力学性能，由贺文彪老师编写；项目5介绍了铁路桥涵设计荷载的分类及计算方法，由穆秀雯老师编写；项目6介绍了受弯构件受力基本原理及简算方法，由赵哲老师编写；项目7、项目8、项目9、项目10、项目11分别介绍了预应力混凝土结构、轴心受压构件的受力机理和简算原理、常用混凝土基础的受力机理和简算原理、钢结构、钢构件连接的适用计算方法，由侯宪斌老师编写。
本书在编写过程中，得到了各级领导、同事及兄弟院校同行们的大力支持与热情帮助，在此表示衷心的感谢。
限于作者的水平和经验，本书难免存在缺点和错误，欢迎广大读者对本书多提宝贵意见。

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