本书共分为五章，基本上是以莫斯科航空学院和“空气静力”公司在第二次世界大战后共同研制的A—O1飞艇和A—O2飞艇的制造和使用经验为基础完成的。 章主要介绍飞艇艇身形状的选择、尾翼方案分析、飞行器空间运动方程，并考虑到飞艇艇身和尾翼的附加质量。以A-01飞行器为例，在动力装置推力矢量转动角和浮力为各种数值的情况下，详细分析了起飞和降落的轨迹参数。 第2章、第3章两章探讨了A-O1飞艇和A-02飞艇及其主要系统（包括推力矢量可变的动力装置、压力调节系统、控制飞行的机械和电子系统）的结构特征。 第4章介绍了软式飞艇的地面和飞行试验的各种要求，以及轻于空气的飞行器的飞行和技术使用特征的各种要求。 后一章对小型（遥控和载人）飞艇完成一系列特殊任务的使用效率评估与飞机、直升机和无人侦察机进行了比较。
第1章 小型飞艇的空气动力性能、稳定性及其操纵性
1.1 飞艇艇身形状的选择
1.2 尾翼的草图方案分析
1.3 飞艇的空间运动方程
1.3.1 在固连坐标系轴上投影的飞艇的一般动态方程
1.3.2 各种外力和力矩投影的表达式
1.3.3 飞艇空间运动的运动学方程
1.4 飞艇的附加质量
1.4.1 飞艇艇身的附加质量系数
1.4.2 尾翼的附加质量系数
1.4.3 飞艇的附加质量系数
1.5 旋转导数
1.6 A-01飞艇的动力性能
1.6.1 A-01 飞艇飞行动力分析采用的原始数据
1.6.2 起飞轨迹的要求
1.6.3 起飞轨迹参数（动力装置推力矢量无控制）
1.6.4 在浮力和推力矢量转动角为各种数值的情况下的起飞轨迹参数
1.6.5 水平直线稳定飞行时的参数
1.6.6 推力矢量转动角为各种数值情况下的降落轨迹参数
第2章 “Aerostatica-01”飞艇的结构
2.1 “Aerostatica-01”飞艇的简要介绍
2.1.1 总论
2.1.2 主要飞行技术性能
2.1.3 质量和重心数据、
2.2 飞艇结构及其主要系统的特点
2.2.1 艇囊
2.2.2 鼻锥
2.2.3 尾翼
2.2.4 吊舱和动力装置
2.2.5 压力调节系统
2.2.6 飞行控制系统
第3章 “Aerostatica-02”飞艇的结构
3.1 “Aerostatica-02”飞艇的简要介绍
3.1.1 总论
3.1.2 主要飞行技术指标
3.1.3 质量和质心数据
3.2 飞艇结构及其主要系统的特点
3.2.1 艇囊
3.2.2 鼻锥
3.2.3 尾翼
……
第4章 小型飞艇的飞行使用
第5章 小型飞艇的效率评估
符号说明
参考文献
书单推荐
