城市轨道交通车辆制动系统_卢桂云，冯燕，可心萌，牛晨旭编_9787512141995

　　车辆制动技术是城轨车辆的关键核心技术，《城市轨道交通车辆制动系统》主要用于高职高专学生的职业能力教育，或城市轨道交通车辆检修、城轨驾驶等相关专业的技术人员技能提升，满足相关岗位对高技能人才的岗位学习和培训需求。
　　《城市轨道交通车辆制动系统》共分10个学习单元、31个学习任务，主要内容包括城轨车辆制动基本知识、城轨车辆的防滑控制、城轨车辆制动控制系统、供风系统、KBGM制动控制系统、EP2002制动控制系统、EP09制动控制系统、SD型制动控制系统、HRDA制动控制系统、基础制动装置等内容。
　　《城市轨道交通车辆制动系统》内容较为全面、系统，每个学习单元都设有复习思考题，有助于学生对重点知识的复习与掌握，可以用作城市轨道交通车辆专业、驾驶专业制动技术课程的教学用书，也可供城轨列车运营维护技术人员学习参考。

　　当生活慢慢融人城市的节奏，便捷、舒适便成为我们的期待。城市的真正魅力来源于空间的广阔，城市轨道交通系统的出现使得城市空间的立体延伸成为可能，使城市空间得到快速扩展。
　　目前国外一些著名的特大城市，如纽约、伦敦、巴黎、莫斯科、东京等，均已形成一定的城市轨道交通规模和网络，且以地铁为主干，延伸到城市的各个方向。截至2019年12月31日，我国累计38个城市建成并投入运营的轨道交通运营里程达5970.51km。北京、上海、广州、深圳等一线城市已经形成了比较系统的城市轨道交通网络，城市轨道交通成为城市发展不可或缺的基础交通设施。预计到2020年底，国内将有40个城市建成城市轨道交通，总运营里程约7000km。
　　常见的城市轨道交通系统主要有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车及磁悬浮列车等多种类型，大多采用全封闭道路、立体交叉、自动信号控制和电动车组等高科技产品和手段，其特点是行车密度大、旅行速度高、载客能力大，其疏通客流的能力与传统的道路公共交通工具相比，具有无与伦比的优越性。
　　制动技术是城市轨道交通车辆（简称城轨车辆）的核心技术之一，直接关系到车辆系统运行的安全性、舒适性和运营成本。我国的城轨车辆制动控制系统在制造初期大多全套引进欧洲或日本的成熟技术，并通过在生产运用过程中的消化、吸收和创新，取得了跨越式发展。
　　本书以城轨车辆为对象，从基本概念和基础理论人手，由浅入深地介绍了城轨车辆制动系统的发展、功能及要求、组成、制动控制模式等；重点讲解了城轨车辆制动系统中的供风系统、制动控制系统（包括防滑控制）、执行系统等；详尽介绍了当前我国各大城市城轨车辆正在使用的几种制动系统，如KBGM制动控制系统、EP2002制动控制系统、EP09制动控制系统、SD型制动控制系统、HRDA制动控制系统等的系统结构组成、控制原理及主要零部件的作用原理，内容较为全面、系统，旨在使本书成为城市轨道交通车辆专业、驾驶专业制动技术课程的教学用书，并为城轨列车运营维护技术人员服务。
　　教材编写过程中，得到了深圳、广州、郑州、常州、南京地铁公司及中车南京浦镇车辆有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司的大力支持。由专业院校的骨干教师及企业的技术专家组成编写团队，共同完成全书的编写及内容审核。
　　全书共分10个单元31个任务，以培养岗位技能为出发点，理论联系实际，图文并茂，便于阅读学习。本教材由郑州铁路职业技术学院的卢桂云、冯燕担任主编，并完成了全书整体构架，内容选取、确定，以及全书的统稿工作；可心萌、牛晨旭担任副主编；中车长春轨道客车股份有限公司刘玉民担任主审。其中单元1、3、4由卢桂云负责编写，单元2由张亚林负责编写，单元5、6由冯燕负责编写，单元7、8由可心萌负责编写，单元9、10由牛晨旭负责编写。
　　本书可作为高职院校、应用型本科院校、培训机构的城市轨道交通车辆制动系统及相关专业的教材和教学参考书，也可作为运营管理人员、专业技术人员的参考资料。
　　由于编者水平所限，时间仓促，书中难免有不周之处，敬请谅解，并恳请各位专家、读者批评指正！

你还可能感兴趣

我要评论