创业危机管理_杨中春 _9787516420980_图书馆读者荐购服务平台

2020年，全球新冠疫情爆发，全球突发性危机，让大量企业大量创新创业企业陷入经营困境，考验着创业者的生存能力。多数创业者将目光聚焦于如何成功，却忽略了企业行进途中隐藏的危机，对于创业者来说，更应该了解的是如何避免失败。本书基于新的经济形势下出现的大量企业倒闭现象，发掘过去几十年间在企业经营中被经营者、管理者忽视的潜在危机，从财务、竞争、周期、创新四个方向，细数17种导致企业经营危机的因素，总结企业经营中容易被忽视的潜在问题。选取有巨大影响力、冲击力的案例佐证观点，比如，以“美国挑战者宇宙飞船失事”解读企业视而不见的危机，以“黑天鹅事件”“泰坦尼克号的沉没”解读企业运行中突发性危机，尤其是这次新冠疫情的爆发，全球企业几乎无一幸免，或多或少都受到了冲击，而一些行业的企业，这种冲击是致命的。通过这些典型的案例，剖析如何识别危机、预测危机，并给出可能的建设性的应对策略。

风险社会常态化中国的周期经济学家周金涛曾经在 2016 年指出，经济将在 2019 年达到谷底，他分析预测了第五次大周期的尾声。但是新周期开启的黎明，2020 年却留给人们一个很大的谜团。无独有偶，美国的经济学家丹特在2013 年他的《2014-2019 人口峭壁》中同样指出，经济将伴随人口在 2019年跌入峭壁深渊。很多人以为，挺过 2019 年，活着就是胜利。第二年庚子鼠年，就发生了三件黑天鹅事件：澳洲大火、非洲蝗灾、全球新冠。随后美股熔断，国际原油价格跳水，市场哀鸿遍野。美国经济学家大卫?斯托克曼指出，美国长达 30 年的虚假经济繁荣即将结束，未来是“动荡的2020 年”，经济将陷入衰退，而这种衰退动荡或将持续 10 年。这绝不是危言耸听，但我始终相信：知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。有学者把疫情看成是中国进入现代风险社会的“成人礼”a。2008 年后，我们对金融风险的感知愈加敏锐，但对于现代社会中风险的内在本质尚缺乏认识。实际上，风险存在于现代社会的每个角落。过去以自然风险为主，现在随着文明进步，技术风险和制度性风险陡然增加，这两者由人类决策和行为导致。比起自然风险，技术风险和制度性风险因为具有内性、泛在性、系统性三个特点，会导致更频繁、更严重的伤害。至于创业者，我们的风险权衡早已开始：冒一次风险能得来什么收益？为此应付出多少代价？我们一边在权衡成本与收益，一边为了消除某种风险而催生另一种风险，一旦摁压不住，危机就降临了。所以，对于创业者来说，了解宏观环境是极其重要的。当我们所有人在共同的环境中生存时，覆巢之下安有完卵。未来，保持审时度势 , 从信息洪流中捕捉风险征兆的异象，将成为生存的必备能力。

上篇视而不见 “看见”不等于“看到” 1986 年 1 月 28 日，美国挑战者号 51-L 航天飞机，在发射后 73 秒时发生了爆炸，飞机在空中解体，乘员舱以每小时 322 千米速度坠入大西洋，7 名宇航员全部遇难。整个过程通过美国电视台向全世界转播，数十亿人的惊骇停留在那一刻。事后调查，发现引起爆炸的原因，是其中一个固体燃料火箭推进器发生故障，致使推动器失灵，是一个小小的 O 型密封环的设计缺陷。挑战者号全身 600 万个零件，美国宇航局的专家们，给出的挑战者号的失败率是十万分之一。然而，空难就这么猝不及防地发生了。这场灾难发生之前并非是全无征兆的，在挑战者号发射的前一天，NASA 工程师和负责焊接密封的塞奥科公司的工程师，曾经对低气温会导致橡胶材料失去弹性、导致密封不完全的情况召开过紧急会议，建议推迟发射时间。然而仅仅用了 5 分钟时间就被管理层驳回，认为没有表面证据证明 O 型密封环会对低温发射产生影响。结果，挑战者号航天飞机在上升到 14 600 米高空时，随着火箭推进器燃料箱的密封失灵，固体推进器内的高压高热气体泄漏，飞机偏离了正常飞行姿态，气流冲击下引发高空解体。事后的很长一段时间，电视里重复播放着挑战者号爆炸的画面与 7 名航天员上飞机之前的笑脸。惶恐和悲痛致使美国航天局的航天飞机计划暂停了 3 年的时间，最终在 2013 年计划彻底停止，美国航天局启用俄罗斯的“联盟号”飞船。关于事故的责任众说纷纭，只是那 7 条鲜活的生命，以及美国对航空科研的信心，很难再找回来了。案例中，我们不难看出，危机的征兆很明显，概率也不算低，但是，美国航天局依然选择视而不见，这是为什么？答案显而易见，决策者没有做出正确的决定，原因就是他们根本就没有把危机的征兆当成一回事。即使有那么明显的、大概率的问题摆在眼前，他们仍然相信，不足以发生危机。

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