《飞机设计技术丛书:E-2系列舰载预警机》深入分析了E—2系列舰载预警机的研制、发展历程，特别是各型号技术特点及其演变过程，并对其部署、作战使用情况以及航母战斗群的作用进行了详细的介绍。全书共分为十章。
《飞机设计技术丛书:E-2系列舰载预警机》内容翔实、图文并茂，可供从事 飞机设计的研究人员和广大航空爱好者阅读参考。
第1章发展历程
1.1研制背景
1.2研制过程
第2章设计特点
2.1总体布局
2.2结构特点
2.3发动机与螺旋桨
2.4燃油系统
2.5电源系统
2.6液压系统
2.7飞行控制系统
2.8环境控制系统
2.9氧气系统
2.10起落装置
2.11机翼折叠系统
2.12技术数据
第3章衍生型号
3.1设计特点
3.2技术数据
第4章预警雷达与任务系统的技术特点及其演变
4.1E—2A“鹰眼”
4.2E—2B“鹰眼”
4.3E—2G“鹰眼”
4.4E—2C“鹰眼”2000
4.5E—2D“先进鹰眼”
4.6E—2“鹰眼”发展大事记
第5章作战效能与作战模式
5.1效能分析
5.2作战模式
5.3自卫模式
第6章维护与培训
6.1维护要求
6.2培训计划
第7章部署情况
7.1美国海军早期的预警机中队
7.2E—2早期型号的履历
7.3舰上配置
第8章实战表现
8.1越南战争
8.2“草原烈火”与“黄金峡谷”行动
8.3“巴比伦”与“加利利和平”行动
8.4“沙漠风暴”与“伊拉克自由”行动
第9章使用国家（地区）
9.1日本
9.2新加坡
9.3以色列和墨西哥
9.4埃及
9.5法国
9.6中国台湾
9.7潜在客户
第10章E—2预警机和C—2运输机对航母战斗群的作用
10.1航母战斗群效能的关键：作战的机动性
10.2远程、精确的空中监视的重要性
10.3及时的空中补给的价值
10.421世纪航母战斗群的作战机动性
结束语
参考文献
版权页：
插图：
150541：1963年12月23日作为E—2A接收，1964年6月6日分配给VAW—11中队。随后分配给VAW—112中队（日期未知），1967年1 1月3日分配给RVAW—120@队，5天后的1967年11月8日，这架飞机前往VAW—122中队。1968年3月27日分配给VAW—124中队，这架飞机在该中队服役了很短时间，随后在1968年4月16日再次分配给RVAW—120中队，1968年5月14 日分配给VAW—123中队，1968年7月 5日分配给RVAW—120中队。这种快速分配使其不可能获得完整的中队标识！然而，这架飞机随后继续被重新分配：1969年12月1日分配给VAW—126中队，1970年1月8日分配给VAW—125中队，1970年2月4日分配给VAW—122中队。1971年5月17日这架飞机重新命名为E—28。1971年9月14日改装后的这架飞机分配给VAW—114中队，1974年2月6日分配给VAW—116中队（1974年5～11月间代码为NG—013），1974年12月8日分配给VAW—115中队（1975年2月曾看到该飞机代码为NF—012），1975年9月5日分配给VAW—114中队（1976年4f曾看到该机代码仅为“603”，并无尾翼代码），1977年3月29日分配给VAW—88@队（1977年10月—1978年4月代码为ND—711），1978年5月31日最终分配给VAW～78中队（1978年9月～1982年10月间代码为AF—011）。该飞机在1982年12月23日报废。起初存放在诺福克海军基地，后来在大门旁边展出（此地后来被称为“伊利纪念公园”），1988年4f首次出现相应记录。2009年5月，仍保持现状。20年中，这架飞机至少使用了11个不同中队的标识。起初，这架飞机使用自己的代码BuN0，但1995年为“152482”，1996～2000年间为“159492”，2004年标记为“5507”。
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