用500项的文字内容和300张彩色图片对现代汽车的结构和工作原理进行了详细而全面的介绍，图文结合的方式使读者一看就懂，同时也介绍了整车参数与配置、混合动力系统、汽车车身钣金与喷漆等内容。全书共分为八章，即整车参数与配置、汽油发动机、柴油发动机、汽车底盘、汽车空调、汽车电气设备、车身钣金、汽车喷漆。其中，特别详细地介绍了汽油发动机、汽车底盘和汽车电气设备三大系统。由于这三部分内容较多，故又细分为各个系统，使读者易于区分和查阅。
随着我国家庭用车的增多及汽车保有量的增长，汽车已经成为人们日常生活中离不开的代步工具，越来越多的人希望了解汽车各部分的结构以及相关工作原理。同时，汽车保有量的逐步增加对汽车保养与服务行业也提出了前所未有的挑战，为让更多驾驶人和刚刚接触汽车保养与维修行业的从业人员熟悉汽车的结构与工作原理，进而掌握维修技能和操作方法，提高汽车维修理论水平，我们编写了这本书。
本书通过500项内容和大量彩色图片，剖析了现代汽车的结构和工作原理，同时还介绍了汽车美容与装饰方面的知识。全书共分九章，即整车参数与配置、汽油发动机、柴油发动机、混合动力汽车、汽车底盘、汽车空调、汽车电气系统、车身钣金和汽车喷漆。
全书内容新颖、准确而生动，以图文结合的方式来描述汽车各个系统的结构及工作原理，使读者易于理解和掌握，是汽车运用和维修人士贴身、高效的“汽车理论老师”。
本书由李林主编，参加编写工作的还有肖华、邹忠发、李春、王成生、颜雪飞、颜复湘、陈牛芳、欧阳汝平、李孝武、朱莲芳、何英、李龙梅、皮军、吴林华、范兴武、杨炉华、杨莉香、魏善君、肖志锋、黄忠建、李元。
由于本书涉及汽车专业知识较广，编者水平有限，书中有不妥之处在所难免，敬请广大读者批评指正。
编者
第一章 买车要看的参数和配置/1
1. 汽车的整体组成和各部分的作用/2
2. 汽车的最高速度/2
3. 汽车加速性能的表示方法及其意义/3
4. 最短制动距离的计算方法和意义/3
5. 汽车最小转弯半径/3
6. 汽车油耗的表达方式/3
7. 汽车的外形尺寸和内部尺寸/3
8. 汽车的长度/4
9. 汽车的宽度/4
10. 汽车的高度/5
11. 汽车的轴距/5
12. 汽车的轮距/5
13. 汽车最小离地间隙/5
14. 接近角、离去角和纵向通过角/5
15. 整备质量与满载质量/6
16. 两厢车与三厢车/6
17. 发动机参数/6
18. 变速器参数/7
19. 底盘参数/7
20. 车身参数/7
21. 决定汽车性能好坏的因素/7
22. 影响汽车越野性能的因素/7
23. 判断汽车车身优劣的依据/8
第二章 汽油车的动力源泉/9
一、汽油发动机的基础知识/10
24. 汽油发动机的组成部分/10
25. 汽油机的工作原理/10
26. 上止点、下止点和活塞行程/10
27. 长行程与短行程/11
28. 燃烧室、气缸工作容积和总容积/11
29. 发动机的排量/12
30. 压缩比对发动机的影响/12
31. 四冲程汽油机的工作循环/12
32. 配气相位/13
33. 发动机结构形式/13
34. V形发动机/13
35. VR发动机/14
36. W形发动机/14
37. 水平对置式发动机/14
38. 点火间隔与点火顺序/14
39. 发动机机体组——发动机的骨架和
壳体/15
40. 发动机舱/15
41. 发动机悬置系统/15
二、发动机的吸气与呼气/16
42. 进气系统的作用与组成/16
43. 空气滤清器/16
44. 节气门/16
45. 发动机混合气完全燃烧的条件/16
46. 混合气浓稀对发动机的影响/16
47. 排气系统的作用与组成/17
48. 进气歧管和排气歧管/17
49. 进气管谐振/17
50. 可变进气歧管/18
51. 涡轮增压系统/18
52. 机械增压器/18
53. 可变截面涡轮增压器（VGT）/18
54. 曲轴箱强制通风系统/19
三、发动机的灵活关节/19
55. 曲柄连杆机构的作用和组成/19
56. 曲轴传动机构的运动/19
57. 活塞的作用与结构/20
58. 连杆的作用与组成/20
59. 连杆大头与连杆盖/21
60. 活塞的冷却/21
61. 活塞环的作用和类型/21
62. 全浮式与半浮式活塞销/21
63. 拐来拐去的曲轴/22
64. 飞轮/22
65. 扭转减振器/22
66. 发动机平衡轴/22
67. 干式缸套与湿式缸套/23
四、发动机的配气正时/23
68. 配气机构的作用和组成/23
69. 配气机构的工作原理/23
70. 配气机构的类型/24
71. 齿形正时带传动/24
72. 正时链条传动/24
73. 总想弹出来的链条张紧器/25
74. SOHC与DOHC/25
75. 多气门技术/25
76. 气门组件/25
77. 气门锥角/25
78. 气门导管与气门油封/26
79. 气门弹簧/26
80. 气门弹簧座与锁夹（块）/26
81. 进气门早开、迟闭的目的/26
82. 排气门早开、迟闭的目的/26
83. 气门叠开角/27
84. 气门间隙/27
85. 气门间隙调整机构/27
86. 液压挺柱/27
87. 液压挺柱的工作原理/27
88. 液压挺柱滚子摇臂机构/28
89. 可变气门正时与可变气门升程/28
90. 本田VTEC的结构和工作原理/29
91. 丰田VVT-i的结构和工作原理/29
92. 宝马Valvetronic 系统的结构/30
93. 宝马Valvetronic系统的工作原理/30
五、发动机的润滑/31
94. 润滑系统的组成和工作原理/31
95. 发动机润滑油的分类/31
96. 压力润滑与飞溅润滑/32
97. 机油泵/32
98. 可变排量机油泵/32
99. 机油滤清器/32
100. 油路中的阀/32
101. 湿式油底壳与干式油底壳/33
六、发动机的冷却/33
102. 冷却系统的作用和组成/33
103. 冷却系统的工作原理/33
104. 发动机冷却液的成分/33
105. 小循环与大循环/33
106. 水泵/34
107. 冷却风扇/34
108. 节温器/34
七、发动机供油与燃油喷射/34
109. 燃油系统的作用和组成/34
110. 多点燃油喷射（MPI）/35
111. 缸内直接喷射（GDI）/35
112. 燃油箱/36
113. 燃油泵总成/36
114. 喷油器和油轨/36
115. 缸内直喷燃油系统/36
116. 燃油蒸发排放系统/36
117. 炭罐与炭罐电磁阀/37
八、发动机的电控管理与精确控制/38
118. 发动机电控系统的组成/38
119. 电控燃油喷射系统的组成/38
120. 曲轴位置传感器/38
121. 凸轮轴位置传感器/38
122. 节气门位置传感器/38
123. 进气压力/温度传感器/39
124. 冷却液温度传感器/39
125. 爆燃传感器/39
126. 氧传感器/39
127. 汽油发动机的点火原理/39
128. 点火系统的作用和组成/40
129. 现代汽车的点火系统/40
130. 分组点火与独立点火/40
131. 点火线圈的作用和工作原理/41
132. 点火提前角/41
133. 点火闭合角/41
134. 火花塞的作用与结构/41
135. 火花塞的类型与特点/41
136. 冷型火花塞与热型火花塞/42
137. 爆燃的定义与危害/42
138. 表面点火与发动机爆燃/42
第三章 柴油车的动力源泉/43
139. 柴油机的工作原理/44
140. 柴油机的特点/44
141. 柴油机与汽油机四个行程的区别/44
142. 柴油机与汽油机结构的不同之处/44
143. 燃烧室的类型与特点/45
144. ω形燃烧室/45
145. 球形燃烧室/46
146. 涡流室式燃烧室/46
147. 预燃室式燃烧室/46
148. 柴油机的燃油供给系统/46
149. 输油泵的作用和类型/46
150. 叶片式输油泵/47
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