本书首先介绍了振动和声学的理论基础及其在汽车工程应用中的分析方法，然后分别对汽车整车振动与噪声控制、动力总成系统振动与噪声控制、道路激励的振动与噪声控制、车身振动与噪声控制等进行了系统介绍及案例分析，最后介绍了解决某皮卡汽车整车、动力总成悬置及某电动SUV车架的振动与噪声问题的工程案例。

本书遵循循序渐进、由浅入深的原则，从单自由度无阻尼自由振动入手，逐渐增加难度，研究单自由度有阻尼自由振动、单自由度有阻尼强迫振动、二自由度振动系统、多自由度振动系统；由简单的简谐激励到复杂的随机激励振系。同时，本书特别注重理论联系实际，在相关章节中加入了振动理论的工程应用实例；密切关注汽车振动方面的新理论、新技术、新方

本书以川藏交通廊道山地灾害研究为重点，较为系统地论述了川藏交通廊道孕灾环境条件与工程地质分区、灾害类型与分布规律、成灾模式与危险性分区、形成机理与发展趋势;在区域规律论述的基础上，阐明了强震条件下山区道路斜坡灾变机理、山地灾害动力学特性与道路工程风险，并提出了复杂脆弱环境铁路工程低频大灾风险调控减灾选线策略、道路灾害防

随着我国公路建设的迅猛发展，公路水害问题突显，相关治理技术显得愈发重要。本书从研究高温多雨地区公路水文地质特征出发，对各种水害问题进行分类，通过多种分析及计算方法，揭露路基、路面、边坡及隧道的各类水害规律和机理，进而有针对性地提出相关防治技术。为达到有效防治水害，提高公路排水性能和长期性能的目的，对原有的公路防排水理念

本书紧跟国家政策和时代发展的步伐，结合作者所在课题组及单位的研究成果，参考了与燃料电池原理与基础相关的书籍，较全面地介绍车用燃料电池技术。本书通过聚焦燃料电池技术在车辆上的应用，将燃料电池的理论与实践相结合，对燃料电池发展史、燃料电池基本原理及传输特性、质子交换膜燃料电池的核心部件等燃料电池基础知识、科学原理进行讲解，

混合交通是我国城市交通的主要特征，也是交通管理的难点。本书旨在研究道路和交叉口混合交通流的冲突机制，挖掘混合交通流的干扰机理及特性，建立混合交通流模型，探讨交通控制措施，优化交通流组织，为交通规划、管理与控制提供决策参考。本书力求理论与实践相结合，不仅展开了深入的理论研究，还开展了实证研究。

重大灾害后的公路网络恢复往往需要分阶段进行，每个阶段都要根据资金、资源、任务紧迫性、恢复目标的限制，同时考虑公路网络用户的出行选择行为、恢复工程的不确定性，然后确定需要优先恢复的关键路段及其恢复时序，以便取得最佳的恢复效果。这一决策过程极其复杂，难度巨大。本书将弹复性工程和网络优化的理论方法相结合，提出基于弹复性的网络

本书主要介绍汽车电路的基本原理，汽车电路图的识读方法、步骤、技巧、要领，汽车电路的基本检测方法及维修操作方法。全稿内容涵盖汽车电路的基础知识、汽车电路关键元器件、汽车电路图识读方法与技巧，以及欧洲车系、日韩车系、美国车系、国产车系电路图的识读实例，汽车电气系统基本原理、以及汽车电路常见故障检修等。本书图文表并茂，语言文

本书从汽车驾驶员安全驾驶的生理因素和心理因素深入探讨，聚焦驾驶疲劳、危险感知、注意分配与搜索模式、驾驶决策、愤怒情绪、人格特质、交通文化心理等课题，拓展到行人安全、智能交通等前沿领域。本书充分地展现了交通安全心理学领域的研究成果，系统地阐释了汽车驾驶员在驾驶活动时的心理规律和机制，并对安全驾驶提出了科学的指导方针和建议

本书面向“交通强国，铁路先行”、“一带一路”倡议、高铁“走出去”等国家重大战略需求，紧密结合复杂条件下我国高速铁路桥梁-轨道运维领域的焦点难题，系统地研究了桥梁-轨道-列车变形映射与安全评价理论及方法。全书首先构建了高速铁路桥梁结构竖向和横向变形与轨面几何形态的映射模型，建立了含层间联结失效长时影响的桥梁-轨道变形映射