本书用彩色图解的形式,系统地介绍了汽车配件行业、汽车配件本身以及汽车配件销售业务等多方面的知识。主要包括配件的名称、编号组成与含义、作用、结构形式、安装部位、组成零件、零件间的装配关系、制造材料、配件打包、配件运输、配件存储、配件销售流程等方面的专业知识。由于新能源汽车保有量越来越大,本书专门有一章内容介绍新能源汽车的
这本书系统阐述了深度学习方法论在道路短期交通状态时空序列预测领域的最新研究成果。需要着重说明以下几点:(1)领域限定在了道路交通,因为交通是个大系统,存在着航空、水运、道路等多种运输方式,而本书所阐述的研究均是针对道路交通领域的数据以及面向道路交通领域的应用;(2)本书所讨论的研究问题是道路短期交通状态时空序列预测问题
我国雾霾问题频发,许多城市已经颁布并实施重污染天气下的机动车限行措施,严重影响了城市物流配送作业的按时完成。因此,在车辆限行条件下,物流配送企业如何对订单分拣、包装以及配送作业进行联合决策是当前产业界亟待解决的难题。本书以提高在不确定环境下生产配送决策水平为目标,提出了生产-配送联合决策的二阶段优化方法,将原问题分解为
《交通冲突极值统计方法与应用》系统地介绍交通冲突极值统计方法与应用。在撰写过程中,归纳了作者近十年来在交通冲突极值统计领域的研究成果,也充分吸收了近年来交通冲突和极值理论领域的新理论和新方法,并注重探讨其在实践应用中的可行性和可操作性。《交通冲突极值统计方法与应用》共八章,主要内容包括交通冲突技术、极值理论、一元交通冲
"本书系统介绍了车辆系统仿真领域相关的理论、方法和实践经验。全书共分为十章,第一、二章为车辆系统仿真的基本理论和算法,第三至六章为车辆系统垂向、纵向和横向动力学的物理建模,第七章为动力传动部件建模及其性能仿真,第八章为车辆通过性与行驶部件建模仿真,第九章为结构强度、动力舱温度场和水上流场性能仿真,第十章为复杂系统联合建
本书主要阐述了密集人群中个体动力学行为及相互作用过程,在此基础上建立了密集人群运动模型,再现了密集人群运动的典型场景,并且从微观层面和宏观层面出发定量描述密集人群风险特性、评估人群聚集风险。本书首先介绍了行人动力学理论,包括行人动力学实验、实例、模型等三方面的内容。其次,通过人体连续碰撞实验和人体多米诺模型,揭示了人体
《智能车辆高精度定位理论与技术》围绕智能车辆全时空、高精度、高可靠、低成本定位这一核心科学问题,详细阐述各种经典定位理论、算法和技术实现,并重点对作者在基于视觉、激光雷达及多传感器数据融合的智能车辆定位等领域的研究成果进行系统深入的论述,包括系统的原理、关键算法、测试实验分析和应用实例等。《智能车辆高精度定位理论与技术
本书系统地介绍了智能车路系统的测试评价技术,首先介绍了智能车路系统的发展现状以及传统的测试技术,在此基础上提出了针对智能车路系统的测评体系构架;然后,分章节详细描述了智能车路系统的硬件在环测评技术及方法、场地测评关键技术及方法;最后结合实际案例对典型智能车路系统功能的测试结果进行了展示分析。
本书首次提出了城市虚拟交通系统的概念,针对当前与未来城市交通系统亟须解决的问题,提出了城市虚拟交通系统基础理论体系及其主要内容;在理论体系基础上研究了城市虚拟交通系统的关键技术,并开发了平台软件“交运之星-TranStar”;以城市虚拟交通系统仿真平台在重庆市、南京市等城市的实际应用为例,阐述了虚拟交通系统基础理论、关
本图册按照挡位级别(从五挡至十挡)及变速器类型(从手动挡到自动挡)采用一页一主题的方式进行编写。以图为中心,文字辅助说明,图文相映地介绍了各类变速器的内部结构、部件位置、系统组成与功能、动力传递路线及控制原理。本书在编写中以搭载于奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、丰田、本田等汽车上的变速器总成为参照,借用三维透视图解