《船舶摩擦学》系统介绍了船舶营运过程中的摩擦学问题,并重点总结了作者在船舶机械摩擦磨损机理、磨损状态监测与故障诊断、防污减阻等技术方面的研究成果。全书共分9章,主要内容包括:绪论;船舶作业环境及其特点;船舶摩擦学问题;船舶机械摩擦学研究;船舶机械摩擦学系统状态辨识研究;船舶轴系摩擦学研究;船体界面摩擦学研究;船舶机械润
本书运用港口管理理论、港口物流理论、供应链协同等理论,结合博弈论和结构方程模型理论与方法等定量建模工具,从定性分析与定量分析的角度,首先从港口群的发展趋势、国内外研究现状进行分析,构建了港口供应链协同的理论研究框架;其次研究了港口供应链协同的契约设计问题;最后对港口供应链协同问题系统的进行了理论和实证研究。本书研究的主
船舶是人类发展史上伟大的发明之一,经过筏、独木舟、木板船、木帆船和机器推进船等多个阶段的发展,逐步演变为现代船舶。《房龙真知灼见系列:船舶的演进》一书即是房龙为船舶的发展历史做的生动描述,以及人类征服海洋的壮丽过程。
本书主要介绍IMO要求的船舶电子电气知识,内容包含现代船舶电气、自动化、通信、导航助航等方面的技术及其主要设备。全书共分5章。第1章绪论,内容包括船舶电子电气工程专业特点及课程设置、船舶电气工程发展过程。第2章船舶电气设备,内容包括船舶电气设备的工作环境和规范要求、船舶电力系统、船舶电机、船舶电力拖动系统。第3章船舶电
本书以船舶结构系统采用的单跨梁、连续梁、弹性基础梁、平面刚架、平面板架、薄板、圆柱形薄壳等各种基本结构形式为讨论对象,首先介绍了船舶结构力学基本计算模型,然后系统、详细地介绍了如何将复杂的船舶结构简化成力学计算模型。在此基础上,按照不同的结构形式,由简到繁,系统介绍了各种基本结构形式的力学特性、弯曲和稳定性问题的计算方
刘勇*的《Jarlan型开孔墙式防波堤的水动力特性研究》对波浪作用下Jarlan型开孔墙式防波堤的水动力特性进行了比较深入、系统地分析研究。依次分析了正向规则波、不规则波、斜向波与开孔防波堤的相互作用,并在*后提出和研究了两种改良形式的开孔防波堤结构。在研究方法上,以理论分析、计算为主,以相应的物理模型试验作为验证,
本书用于船舶CAD/CAM与生产设计实训。全书分为若干个实训项目,包括CAD船舶基本绘图实训、Tribon船舶基本绘图实训、船体型线光顺实训、基于TRIBON系统的船体线型生成与光顺实训等内容。
本书是“十二五”国家重点图书出版规划项目“核能与核技术出版工程”之一,主要内容包括:压水型反应堆、反应堆冷却剂系统、核辅系统、专设安全系统、仪表与控制系统、源项与辐射防护、反应堆装卸料、可靠性和维修性设计、蒸汽动力转换系统简介、力学分析与评定、事故安全分析、运行及运行分析
本书以长江上游航道整治建筑物水毁为研究对象,统计分析了整治建筑物的水毁类型及特征。在此基础上,通过物理模型试验和数学模型计算,重点研究不同结构型式的丁坝的水力特性及水毁机理,深入分析了整治建筑物破坏与水流泥沙运动及河床冲淤的关系,给出了整治建筑物水毁监测及修复技术措施等。这些研究成果发展和完善了航道整治整治建筑物水毁模