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本书以《赛车总动员》为切入点,重点为小读者介绍汽车的机械常识与原理,带领小读者领略世界经典汽车赛事与赛车文化,解答了诸如“汽车发动机是怎么工作的”“一级方程式赛车与其他赛车有什么区别”等与汽车有关的问题。看完本书,孩子们会对平时经常看到的汽车有所了解。

本书从新能源汽车的特征入手，根据现代新能源汽车设计的基本理念，介绍了纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车的发展、构造与设计方法，并探讨了新能源汽车的基本原理，同时对新能源汽车新技术的应用进行了详尽的叙述，深刻反映了新能源汽车设计方面存在的新问题、新思路和新策略。与此同时，笔者试图通过对新能源汽车维护的基本理论

本书以分布式轮毂驱动电动汽车为研究对象，围绕电动汽车侧向动力学系统的状态参数非线性估计和侧向稳定性鲁棒控制策略等问题展开研究。涵盖了不确定测量的鲁棒状态估计，有限频率优化的侧滑角估计，车辆转向系统的故障检测，轮内电机驱动电动汽车的输出反馈控制，鲁棒路径跟随控制与网络诱导问题，以及考虑致动器饱和的横向运动控制等内容。

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汽车机械基础立体化教材按照“以学生为中心，学习成果为导向，促进学生自主学习、合作学习和个性化学习”的思路进行教材开发设计。本书主要内容包括机械认知、公差配合与技术测量、机械工程材料的选用、常用零部件认知、常用机构认知、常用机械传动认知和液压传动认知等。每个项目由项目引入、学习目标、知识准备、任务实施、知识拓展、项目小结

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本书根据大量的实例研究和调研整理而成。第一章、第二章从市场和用户角度切入，首先在感性工学的基础上提出了车身设计的新概念：对设计目标进行语义重组，这是适应性方法的理论基础。第三章构建出车身造型设计中感性工学的适应性方法研究的理论框架，指出设计的目的是为求得相适解，并分析了该理论的研究内容和实现手段。第四章探讨了如何把来自

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基于国家高度重视数据安全、数据利用以及企业实践存在困惑的多重背景，本书深入研究分析了中欧美日等国家和地区宏观数据安全、汽车行业数据安全的监管体系与政策体系，并对各国和地区存在的优劣势进行了对比。同时，通过大量调研，本书总结了汽车数据安全管理与企业发展面临的八大关键问题并进行深入研究，提出相应解决办法。具体包括数据跨境管