本书基于铁道机车运用与维护专业技能考核内容，依据铁道机车运用与维护专业岗位群的电气操作技术、钳工作业技术、铁道机车运用和检修等核心工作能力要求，由一线教学人员与企业专家共同编写。书中共设置电气设备的装配与调试、常用机械零件的加工、铁道机车的运用、铁道机车的检修四大考核模块。各考核模块及主要考核要点均对标行业头部企业真实

本书是轨道交通车辆类教材，包括动车组基础制动、供风系统空气制动原理、电制动原理、制动系统检修，以及故障处理等内容，系统讲解了动车组制动系统的电气路原理及故障处理过程。

本书遵循职业教育“以必需、够用为度”的原则，“以就业为导向，以服务为宗旨”的指导思想设计学习项目，主要内容包括列车基本作业、正线驾驶作业、非正常情况下的行车作业、电动列车故障处理作业和电动列车行车事故处理。本书内容是基于工作过程进行设计，以培养学生的职业能力为主，并融合了城市轨道交通电动列车司机的作业标准、上岗考核标准

本书主要介绍内燃机车电气系统原理，分为直流传动与交流传动两大模块，直流传动部分主要以DF11型内燃机车作为参考，系统介绍了该机型电气线路图原理，并对其电气设备布置、微机控制系统和电阻制动的基本知识作了介绍；交流传动部分主要以HXN3和HXN5型内燃机车作为参考，分别对这两种机型的牵引传动系统、辅助电气系统和微机控制系统

动车组制动系统检修

本书针对铁路动车组运行控制系统，结合教学的要求，在参考大量文献的基础上编写而成。全书共6章：第1章介绍高速铁路信号与控制系统的概况；第2章介绍列车运行控制系统的基础知识、名词术语、列车过分相、CTCS；第3章和第4章介绍CTCS-2级列控系统的构成及特点，控车原理，地面设备及车载设备的组成、功能与基本工作原理；第5章介

循环球式电动助力转向系统是基于循环球式机械转向器结构，是当前乘用车使用较多的助力形式，可以很好地实现对转向轻便性与路感进行调整控制。本书第一章论述了循环球式转向器结构及工作原理，第二章论述了循环球式电动助力转向系统的控制方法及策略，第三章论述了转向助力补偿控制策略，第四章介绍了作者课题组开发的将助力机构布置在摇臂轴处的

本书对牵引传动系统各环节原理的介绍及工程实践相关内容进行介绍。全书共分为六章，其中牵引变压器包括牵引变压器基本工作原理、运行特性分析、特殊变压器及典型动车用牵引变压器结构及运用维护；牵引电动机调速包括直流牵引传动系统调速、交流牵引牵引传动系统调速原理及方法，典型动车组牵引特性及牵引电机运用维护；动车组变流技术包括常用电

牵引齿轮传动系统的动态特性对高速动车组运行的安全性、舒适性和可靠性影响重大，齿轮修形优化是提高传动性能、减振降噪的有效措施。本书分析了动车组牵引齿轮传动系统的啮合性能及工况载荷特点，研究以噪声最小为直接目标的修形优化方法。主要内容包括：牵引齿轮副参数化建模和动力学分析、齿轮修形方案的设计、基于声学边界元的齿轮传动系统噪

本书包括对高速铁路主要技术设备、行车组织基本要求、编组列车、调度指挥、行车闭塞、接发列车、列车运行、限速管理、调车工作、施工维修、恶劣天气行车、设备故障行车、非正常行车组织、信号显示及附则等行车组织基本技术规章内容的解释与说明。