本书主要由三部分组成,第一部分介绍了航空军用飞行器(以固定翼飞机和空空导弹为主)的历史、发展及分类,并重点强调了中国航空工业在军用飞行器发展历程中的贡献;第二部分介绍了空气动力学原理、坐标系的建立、飞机动力学方程、飞机的飞行性能、飞机的稳定性与操纵性;第三部分介绍了空空导弹的组成和类别、作用在导弹上的力和力矩、导弹运动
本书是跨声速气动弹性力学方面的专著,是作者针对当前跨声速气动弹性力学的复杂现象及其诱发机理研究所取得的系列成果的总结,包括跨声速气动弹性的数值模拟和分析方法、跨声速流动稳定性分析及建模方法、跨声速嗡鸣的诱发机理及触发条件、跨声速抖振状态下结构锁频的诱发机理、跨声速颤振和抖振的博弈、流固耦合导致的跨声速抖振边界降低以及跨
本书可分为三个部分,共15章:第1~3章为基本理论部分,介绍了有关测试技术的基本概念,测试系统的组成及分类,航空测试系统的特点;测试系统的静态、动态特性的描述及数据处理;常用传感器的敏感机理。第4~12章为参数测量部分,着重讲解参数的测量原理和特点,相应的测试系统组成、静动态特性、误差分析和参数选择原则等。其中4~6章
本书不仅涵盖了传统《工程力学》课程的基本要求,还结合了飞机结构设计中的材料力学知识应用,作为机械类及航空类专业教育中重要的技术基础课,是系统引导学生结合工程实际的一门理论课程,在学生能力和素质培养中占有重要地位。本书共分2篇12章,第一篇“理论力学”部分又分为静力学、运动学和动力学三部分。其中“静力学”部分包括:静力学
本书共分11章,内容包括飞行控制系统发展史、空气动力学基础、飞机运动坐标系和运动参数、飞机气动力和气动力距及其影响因素、飞机运动方程推导及其线性化、飞机纵向和横航向运动分析、有人驾驶飞机飞行品质规范等。
这本书讨论了飞机的飞行性能,侧重于商业飞机,但也涉及到高性能军用飞机的例子。该书的框架属于多学科分析的系统工程,对飞行性能进行了更加准确的模拟,并在多个层次上进行验证。本书涵盖的主题有:部件几何配置、部件空气动力学与气动导数的测定、重量工程、推进系统(燃气涡轮发动机和螺旋桨)、飞机配平、飞行包线、任务分析、航迹优化、热
本书以民航飞机为主要对象,依据我国民航相关规章,结合飞机设计、发动机设计、航空公司运营管理和环境条件,系统地介绍了空气动力学原理和飞机的主要性能。《BR》全书共13章,内容涵盖空气动力学、飞行力学和飞机性能分析的理论基础、方法和应用。第1章介绍飞机的分类和主要组成;第2章介绍国际标准大气的概念;第3章介绍空气动力学的基
本书内容主要由旋翼概述、桨叶翼型气动特性、典型飞行状态下旋翼气动特性、特殊飞行状态下的旋翼气动特性、旋翼桨叶的挥舞运动和摆振运动等部分组成。全书介绍了桨叶翼型气动特性的基本内容、各种飞行状态下旋翼的空气动力特性以及分析方法,初步分析了旋翼桨叶的挥舞运动和摆振运动的特点、旋翼的基本操纵原理等。
本书梳理了我国航空工业机载行业自力更生、艰苦奋斗,从无到有、由弱到强,经历了“特设”“辅机”“机载设备”“机载系统”等五阶段历史沿革,既显现了中国机载技术和产品发展的历史足迹,书写了老一辈航空人艰苦奋斗、无私奉献、不畏困难,敢于创新的崇高精神,也展现了党和国家对发展机载事业的坚强意志和持续关怀,描绘出机载行业与时俱进建
《声爆预测与低声爆设计方法》围绕超声速民机声爆预测与低声爆设计方法,主要对作者所在团队近十年的研究工作进行了总结。同时,为了拓展内容,给读者提供更宽广的视野,《声爆预测与低声爆设计方法》还对国内外相关领域的一些*新进展进行了概述。《声爆预测与低声爆设计方法》共七章。第1章为引论,介绍声爆的基本概念和主要特征,传播过程中