近年来，围绕农业生态学、医学生态学、工业资源生态学、污染生态学、城市生态学等生态学的应用性分支学科已有较多研究，但尚缺乏对铁路尤其是高铁项目生态学的系统研究。高铁项目的生态研究内容主要集中在三个方面，即生态系统、敏感生态环境保护目标、敏感生态环境问题。其中，生态系统包括植物、动物、非生物环境，以及生态系统的结构与功能等

本书主要内容集中在三方面：一是如何实现杭黄高铁与沿线生态环境融合共生，尤其是经过环境敏感路段；二是杭黄高铁建设、运营中如何最大限度地保护沿线的山水林田湖；三是如何对杭黄高铁工程创面实施人工修复与自然恢复。按照“四季常绿、三季有花”的绿色设计理念，为实现“美丽杭黄、生态高铁”的生态建设目标，而进行的一系列创新成果。通过通

本书分为上下篇，共11章。上篇主要从全国范围阐述分析了我国柴油车(机)排放对空气质量的影响及柴油车(机)排放管控体系和措施；介绍车油路统筹下柴油车过程管控、结构调整、末端治理的技术措施及强化管控方案以及柴油机排放监控决策核查技术和平台。下篇主要分析京津冀及周边地区的柴油车(机)的现状及问题，以及该区域交通结构调整方案，

长江航道疏浚砂的处置，传统办法是抛入指定河道深槽。开展长江下游航道疏浚砂综合利用研究，通过疏浚砂的上岸“变废为宝”，并综合利用，有效减轻了疏浚抛砂对长江水体环境影响，落实了长江大保护和绿色发展要求。 本书对长江下游水道演变、航道通航、重点浅水道及航道疏浚砂分布进行了系统分析，在长江中上游航道疏浚砂利用方案基础上，针对长

城市隧道作为地下交通的主要形式，在缓解和解决城市交通拥堵方面发挥出越来越重要的作用。本书是作者近年来在异形城市隧道通风及污染物控制方面进行理论研究和实际应用的成果总结。系统阐述了隧道通风与污染物控制的基本概念、隧道通风的实验与数值模拟方法、隧道运营通风设计方法与适用的环境控制技术、分岔隧道分离流动的局部损失机制及通风特

本书针对汽车带来的空气污染、噪声污染以及报废过程中的各类环境污染问题进行分析，包括汽车排放产生机理、检测和控制技术，汽车和交通噪声产生机理和控制技术，交通排放模型和空气质量分析方法等方面，全面深入系统的介绍汽车环境污染控制领域的基本原理和发展水平。

本书共四章，包括港口含油污水简介、港口含油污水处理现状、港口含油污水接收处理技术、港口含油污水处理技术的应用等内容。

本书结合作者近20年在尾气净化催化剂领域的研究工作，详细介绍了汽油车、天燃气车和摩托车尾气净化催化材料及催化剂的制备科学和技术、催化反应化学、催化反应机理、催化器及与整车（主机）的匹配、发展历史与现状以及未来的发展趋势。

《轻型汽车国六标准实施要点研究》从轻型汽车国六排放标准实施应对角度出发，对车辆环保信息公开、型式检验流程、量产车评估、CALID和CVN管理、生产一致性和在用符合性等内容进行了详细解读。希望通过《轻型汽车国六标准实施要点研究》更加有效地帮助相关企业解决国六排放标准实施中的疑难问题，切实提高企业新生产机动车排放达标水平、

本书为教育部高等学校道路运输与工程教学指导分委员会“十三五”规划教材。本书详细地阐述了汽车节能减排的方法与评价指标、汽车节能减排标准、燃油汽车整车节能技术和发动机节能技术、汽车使用节能技术、汽车排放污染物以及内燃机机内净化技术和机外净化技术、新能源汽车节能减排技术，突出体现汽车节能减排领域的新技术、新理论和新成果。本书