本书系统地介绍了GT-POWER软件的理论基础、仿真流程及应用方法,并以内燃机实例为仿真基础,重点介绍了GT-POWER软件在内燃机结构系统简化、理论参数和试验数据提取、仿真模型建立、运行结果校核以及后处理等运用环节的详细操作过程。
本书系统地介绍了高原低气压低温环境对柴油机起动性能的影响机制、柴油机高原低温起动性能试验与评价方法,重点论述了提高柴油机高原低温起动性能的技术措施,是该领域研究成果的梳理和总结。主要内容有柴油机高原低温起动机理研究、柴油机高原低温起动性能试验与评价方法、柴油机高原低温起动过程喷油参数优化技术及柴油机高原低温起动电源技术
本书分为7章,主要以内燃机的振动信号为基础,试图从内燃机振动动力学特性分析、振动诊断机理、振动可视化表征分析、振动谱图视觉特征提取、振动谱图代数特征提取以及振动谱图模式识别方法等方面人手,运用可视化分析技术探究内燃机状态监测的新方法、新途径。
近年来,随着汽车工业的发展,发动机仿真的应用越来越广泛。随着Ansys公司对Forte软件的开发力度越来越大,越来越迅速,可应用场景也越来越多,原有的一些漏洞和操作较为繁琐的地方都在逐渐修复。Forte软件将逐渐成为发动机仿真领域的优选软件。本书选了柴油机燃用BED燃料、柴油机进气中掺烧天然气、柴油机掺烧汽油、喷嘴喷射
本教材书以康明斯C系列柴油机为主要介绍对象,全面系统地介绍了电站柴油机维修基本知识,柴油机总体及部件识别,柴油机的分解、检验、修配、装配,柴油机的日、周、月、年维护,特殊环境条件下的使用与维护规范,以及柴油机常见故障的判断与排除等。此外,书中还提供了大量的柴油机维修数据,具有较强的针对性、实用性和可操作性。通过阅读本书
内燃机数值模拟是计算流体力学在内燃机领域里的延伸,这一新技术正快速发展并成为现代内燃机研究与开发不可缺少的手段。《内燃机数值模拟与优化》一书介绍了内燃机数值模拟及优化的基本理论和*新进展。主要内容分三个部分:第一,内燃机燃烧过程的基本理论和数值模拟的基本数学描述;第二,内燃机中湍流、喷雾、燃烧和污染物生成等现象的物理化
《乘用车汽油机开发技术》系统地对乘用车用高效清洁汽油机先进开发技术及工程应用进行了阐述,全书共8章,主要内容包括汽油机开发需求与定义、汽油机产品设计、汽油机性能开发、汽油机NVH开发、电控技术、汽油机试验开发、汽油机机车集成开发、典型高效清洁车用汽油机介绍。《乘用车汽油机开发技术》编写人员除主机厂具有丰富汽油机正向开发
《柴油机喷雾燃烧光学诊断技术及应用》按照柴油机喷雾燃烧测试技术的发展过程,以不同阶段重要的测试参数为目标,分章节对各种光学测试技术进行了介绍。书中综合了传统经典光学诊断技术,以及*新发展的一些新测试技术,分别从原理、光路布置、图像处理和不确定性等方面进行了详细讨论。然后,对光学技术在静态环境和非静态环境下喷雾燃烧的应用
在可预见的未来,传统化石燃料仍将占汽车燃料的大多数,但它们必须适应发动机技术的变化。非常规运输燃料,如生物燃料、气液燃料、压缩天然气、液化石油气也将发挥作用。如果氢克服了生产、运输、储存和安全方面的障碍,如果燃料电池变得可行,氢可能成为一种重要的运输燃料。本书第1章介绍了这些问题,第2章介绍了典型的交通燃料。第3章是关
本书主要阐述柴油发动机试车台架尾气治理技术及实例应用,从理论到实践全方面对柴油发动机试车台架尾气治理技术进行了讲解及总结。全书分为5章,主要内容包括柴油发动机概述及试车台架尾气治理的意义、柴油发动机试车台架尾气治理方法、柴油发动机尾气治理系统易出现的问题及防治措施、试车台架尾气治理典型实例、试车台架尾气治理系统的运行及