本书总结了斜流螺旋桨标模空泡数值计算研讨会(WORKSHOPQingdao2024)的相关试验和计算结果情况。本次研讨会指定了两个工况的斜流螺旋桨标模空泡计算案例，对应的试验结果提前发布，邀请国内船舶行业相关高校、科研院所及船舶企业参加计算，将计算结果按统一要求的格式提交主办方进行对比分析。本书共4章，分别为螺旋桨标模

本书通过实证研究，指出清朝已经构建了完整的海难救助制度，海难救助基本被纳入法制化、制度化的轨道，这是中国海商法史的重大发展。不过，清代前期的海难救助制度是基于中国古代传统独立发展而来，而晚清海难救助制度的转型则是对当时世界宏大而深刻变化的应激式回应，这决定了清代海难救助制度有着自身的特色和内在逻辑。研究表明，清代海难救

船员不安全行为的发生被认为是一系列复杂、动态的影响因素交互作用的结果。来自组织、技术、环境、个体特质等方面的因素耦合叠加于船员个体，使得船员不安全行为的产生呈现不确定性、突发性和随机性。为了最大限度地减少船员不安全行为导致的海上事故，本书从船员不安全行为及其影响因素认知、复杂网络视角下船员不安全行为及其影响因素的交互研

本是以讲述船舶动力装置主要原理为主，兼顾动力装置工程应用的基本计算，避免复杂的数学推导。全书共分9章，主要包括:绪论，船舶轴系，推进系统的传动装置，船舶动力管路系统，船舶管路系统，船、机、桨工况配合特性，船舶推进轴系的扭转振动与控制，船舶动力装置的经济性，机舱规划与设计布置。本是既可作为船舶动力类、轮机类与海洋工程非船

自然资源部北海预报减灾中心针对海洋溢油、危化品、放射性物质泄漏应急处置和海上搜救事件，研发了基于应急处置场景全要素可视化平台、智能决策支持平台、模型方法驱动平台和应急处置大数据平台的“智能-交互-集成”的海上突发事件应急处置与海上搜救综合决策支持系统，可实现应急流程分解、漂移扩散预测、备选方案智能生成、辅助决策分析、多

本书基于AIS数据处理在航运数字化转型的中的关键作用，系统阐述了涵盖数据采集、数据存储、数据分析到数据可视化的AIS数据处理关键技术，总结了AIS在海事监管、环境保护、港口运营等方面应用的研究进展和技术成果，研究将流式计算、机器学习、时空数据可视化、实时数仓、多源数据融合等技术应用到AIS数据处理，并对智慧航运数字化转

随着金沙江、岷江干支流水库群蓄水后显著增加了长江川境段枯期流量，为川境段航道等级提升创造了有利条件。本书分析了上游水库群调度对川境段航道条件影响和达到一级航道所需最小通航流量，研究了金沙江下游水库群枯期优化调度建议，及其对电网功能相关效益的影响，提出了长江川境段一级航道建设标准、时序、路径和协调机制等政策建议。本书可供

本书共九章，内容包括：明语通信、码语通信、船舶VHF通信、码语拼读与抄收练习、标准海事通信用语及日常通信听力练习、电文编写练习及医疗通信等。

本书首先对当下疏浚底泥资源化利用的主要方式和存在的问题进行了综述，在分析了灞河河道底泥的基本性质及重金属污染情况的基础上，着重讨论了生物炭和蛭石添加对疏浚底泥污染物淋滤、肥力及可植性的影响，同时系统介绍了疏浚底泥生态袋工程力学的提升方法。

本书解决长江干线航道维护尺度快速准确预测预报的关键难题，实现数字航道信息融合处理和辅助决策，并在长江上、中、下游典型河段开展尺度预报示范应用，实现数字航道数字化向智能化转变。